Провозглашенная мэром, Анхелес Муньос, как «символическая работа, которая заложена в основу новой модели города и выступает в качестве движущей силы экономического развития для всего побережья», недавнее ошеломляющее заявление, что € 400 млн собираются потратить на расширение порта Марбельи Lа Bajadilla, должна быть самой большой в 60-летнюю историю города как одного из ведущих в мире международных пунктов назначения.
Амбициозный проект, однако, идет на много дальше, чем просто создание второго Пуэрто Банус, потому что напоминает значимую гавань яхт ОАЭ, где планируется построить «самый известный порт на средиземноморском побережье».
Под руководством катарского шейха Абдуллы Аль-Тани — по совпадению, владелец и президент Малага футбольного клуба с 2010 года — Насир бен Абдаллы и Сына Консорциума за схему порта Аль Тани также включает в Марбелье ратуша, которая имеет 3% акций в проекте. Все компании, участвующие в схеме будут испанскими, в том числе известных архитекторов Estudio Segi и инженерные фирмы Ingenieros Berenger.
Работа может начаться в начале будущего года, и считается, что проект создаст 1500 столь необходимых прямых рабочих мест плюс дополнительные косвенные 3000 сообщений.Первоначальные инвестиции в размере € 84 млн будет включать в себя расширение существующей пристани для круизных судов, чтобы связать деятельность рядом, в то время как дальнейшие планы предусматривают какже 5-звездочный отель и торговый центр фешенебельного торгового квартала. После завершения — и, по некоторым данным, которые могут быть уже к 2015 году — схемы будут представлены потрясающие 900 м круговые пирса, а также причалов для дополнительных 500 яхт, а также подземная автостоянка. Другие планы в настоящее время и в трубопроводе для переселения неприглядные промышленной недвижимости ‘La Ermita и перестроить весь район.
Прилив капитала, на самом деле, изменит не только Марбелью, но всю Коста-дель-Соль!
